7月12日，江銅物流公司與中冶寶鋼技術服務有限公司聯合研制渣包機籤約儀式在上海舉行，公司副總經理黃明金參加儀式。
↑圖爲瑞典產K350SH60渣包機
目前，江銅物流所使用的渣包機主力機型爲瑞典產K350SH60，設計使用年限爲五年，現均已服役達十年以上，急需更新換代。但原廠家已經停產，而試用美國制造和國內廠家制造的其它機型，均無法滿足生產需要。爲確保生產順行，研制渣包機迫在眉睫。
經過長期的生產運行和維修保養，物流公司積累了豐富的渣包機維修經驗，並且達到了較高的技術水平，2016年下半年順利實現渣包機發動機在內所有關鍵部件的整體大修，這也鍛煉出了一支技術精湛、吃苦耐勞，具有創新精神和創新能力的技術隊伍，爲聯合研制渣包機奠定了堅實基礎。
物流公司報經集團公司審批同意，決定與中冶寶鋼技術服務有限公司聯合研制渣包機。根據項目合作計劃，ZBJ-60T渣包機（中冶重機-江銅版）樣機將於2018年6月面世。
中冶寶鋼技術服務有限公司是央企中冶集團所屬子公司，是國內行業規模最大、綜合實力最強的冶金生產運營服務商。該公司業務範圍遍及寶山寶鋼、鞍鋼、首鋼、越南河靜鋼等國內外主要鋼廠，具有爲冶金企業提供技改工程、裝備制造及新型材料的專業化生產運營服務能力。
按照研發合作協議規定，物流公司負責提供現有渣包物流運輸機械參數統計、組織測繪、提供機型設計細節要求、審核設計方案、負責合作樣機的試運行及效果評估、合作樣機的結案與驗收等工作。
根據合作協議，聯合研制完成後，物流公司將與對方共同擁有所有相關技術資料和知識產權。據測算，共同研制渣包機裝備運行後，整體成本和運行成本都將得到大幅下降，而運行穩定性和適應性可得到更大提升。
