2018年5月29日，由中國印鈔造幣總公司所屬沈陽造幣有限公司承制的泰國2泰銖硬幣從沈陽成功發運，當天從沈陽啓運的2泰銖硬幣共9個集裝箱、4500萬枚，總面值達9000萬泰銖。這是新版2泰銖硬幣公開發行後的首次發運。2泰銖硬幣成功發運，標志着中色奧博特銅鋁業有限公司生產的鋁青銅合金造幣帶材成功應用到國際貨幣制造領域。
2017年9月18日沈陽造幣總公司與泰國財政部財政司正式籤署泰國2泰銖全制流通幣合同，國際流通貨幣正式進入中國制造階段。2泰銖硬幣的材質爲鋁青銅合金，這種材料在中國造幣領域尚屬首次應用。
作爲沈陽造幣總公司主要供應商、中國銅板帶材十強企業——中色奧博特銅鋁業有限公司於2017年10月接到沈陽造幣總公司2泰銖貨幣基材鋁青銅的生產訂單，要求2017年11月完成研發，12月實現批量生產。面對時間緊、任務重的實際情況，中色奧博特銅鋁業有限公司憑借超強的研發能力，集中技術力量，連續奮戰二十多天，成功研發了鋁青銅合金帶材樣品，經試用後，該材料性能指標完全達到沈陽造幣廠技術要求，成爲首家合格供應商，實現了批量供貨。目前，中色奧博特銅鋁業有限公司是沈陽造幣廠國際造幣帶材的主力供應商，雙方合作穩定，運行態勢良好，爲進一步拓展雙方在國際貨幣制造領域的合作奠定了堅實基礎。
高度重視，制定專項研發方案。接到沈陽造幣總公司鋁青銅訂單後，中色奧博特銅鋁業有限公司領導高度重視，將鋁青銅合金的開發上升到國家任務層次，迅速調集專業技術人員組建專門的研發小組，通過查閱相關文獻，諮詢行業內技術專家、相關工段生產與技術人員，多次開會討論等方式，制定了鋁青銅合金研發的可行性方案。
集中攻關，着力解決關鍵問題。作爲制作流通貨幣基材的鋁青銅合金帶材，其生產工藝的復雜程度保證了貨幣本身的價值和不可仿造性。由於鋁青銅合金帶材的開發在國內尚屬首次，研發小組盡管做了大量的前期準備工作，但在產業化生產過程中遇到了大量的技術難題，比如，合金中各元素比重差異大，導致熔煉鑄造過程中成分均勻性極難控制；熔煉爐爐襯材料主要成分是Al2O3，合金中的鋁元素對熔煉爐爐壁侵蝕非常嚴重，導致爐體使用壽命較短；鋁青銅合金熔液流動性差，鑄錠難於成型；該合金變形抗力大，冷熱加工比較困難，導致軋機主軋機電流超負荷，電機頻繁跳閘；退火過程中合金中主元素對退火氣氛非常敏感，純淨度要求非常高，氣氛配比不合理極易造成帶材表面氧化變色。針對上述研發和試產過程中的這些難點，研發小組人員分工合作，加班加點，對各個技術難題進行實驗研究，最終形成了鋁青銅特殊加料熔鑄、高變形抗力熱軋、新型復雜合金冷加工、高純退火氣氛熱處理等一系列復雜造幣銅合金的特殊加工工藝，解決了鋁青銅產業化生產中的關鍵技術難題，實現了高品質造幣板帶材的產業化生產，研發技術水平與產品質量均得到了沈陽造幣總公司的高度認可。
全力配合，確保產品質量。爲了解決貨幣衝制的技術難題，在2泰銖幣餅衝制過程中，中色奧博特銅鋁業有限公司安排專業技術人員全程進行現場跟蹤，與沈陽造幣廠共同攻克了制幣過程的一道道技術難關，保證了2泰銖國際貨幣的產品質量，按期實現了批量供貨，爲中國印鈔造幣總公司硬幣產品走向世界邁開了可喜的一步。
