數據預計，2020-2022年全球新增鋰電銅箔供給過剩幅度分別爲19.6%、5%和3.5%，行業供需平衡逐漸向好。
進入2021年，鋰電銅箔價格漲勢不減。
3月3日，市場數據顯示，6μm銅箔和8μm銅箔均價分別漲至11.7萬元/噸、10.3萬元/噸，相較於1月初的9.9萬元/噸、8.3萬元/噸，分別上漲18%和24%。
行業人士指出，受下遊新能源汽車以及5G基站等市場需求增長帶動，目前國內主流銅箔廠商處於滿產狀態，企業訂單飽滿，優質產能尤其是薄片化6μm及以下的產品供不應求。
國內包括諾德股份、超華科技、嘉元科技、鑫鉑瑞、德福科技等，以及韓國SK Nexilis、日進等企業均宣布擴充銅箔產能。
從需求端看，新能源汽車動力電池爲鋰電池需求佔比最大的細分領域，其次爲3C數碼和儲能用鋰電池。
由此，數據預計，2020-2022年全球鋰電銅箔需求量或分別達17.1、22.3、26.1萬噸，年復合增速約23%。
從供給端看，受制於關鍵設備生產周期長、工藝積累等因素，銅箔產能難以在短期內突破，2021年鋰電銅箔供求關系偏緊。
據統計，2020年底全球鋰電銅箔總產能約40萬噸，2021和2022年底全球鋰電銅箔總產能將分別增至約49.3和56萬噸/年，年復合增速約爲18%。
通過以上行業數據，可以作出以下供需預測：
一是，從增速來看，需求端增速大於供給端產能增速，這意味着當前的供需缺口在短期內將難以填補。
二是，從數量來看，2020-2022年全球鋰電銅箔新增產能分別爲6.6、9和6.7萬噸/年，假若產能利用率爲70%，由此測算2020-2022年全球新增鋰電銅箔供給過剩幅度分別爲19.6%、5.0%和3.5%，行業供需平衡逐漸向好。
從產品趨勢看，相較8μm鋰電銅箔，6μm、4.5μm鋰電銅箔分別可提升鋰電池5%、9%的能量密度，因而預計4.5μm滲透率或將持續提升。
諾德股份常務副總裁陳鬱弼認爲，6μm已經成爲國內動力鋰電銅箔市場的主流產品。預計2020-2022年滲透率分別爲60%、80%、90%。2020年，4.5um銅箔也開始進入量產期。
對2021年國內4.5μm銅箔滲透率做10%、15%、20%、25%、30%的情景假設，在產能利用率70%時，表明2021年全球4.5μm銅箔市場供需格局將明顯好於6μm以上銅箔市場。
從競爭格局看，2020年底中國、韓國鋰電銅箔產能在全球合計佔比高達87%，目前來看，2021-2022年新增產能也將主要來自中韓。
據測算，2020-2022年全球鋰電銅箔行業TOP4份額穩定在30%左右，TOP8穩定在48%左右，龍頭效應顯著。行業的判斷是，銅箔新增產能將在2022年左右逐步得以釋放，行業或將迎來新的競爭格局。
