近日,金隆銅業有限公司對精煉車間陽極爐溜槽進行了技術改造,節支增效近百萬元。
金隆銅業公司精煉車間溜槽長20多米,是目前國內最長的溜槽。超過1000℃的高溫銅熔液從陽極爐中流出後,經過溜槽引流,傾泄到圓盤澆鑄機上的模具中凝固成陽極板。陽極爐到圓盤澆鑄機之間的溜槽,直接影響到陽極銅質量產量。每次出銅後,溜槽都要重新砌築、烘烤,如果烘烤不徹底或時間達不到,被衝刷脫落的物料隨着銅液一起被澆鑄,造成陽極板含雜質高、質量不合格;同時,溜槽烘烤時間長、燃料消耗大,嚴重影響陽極爐正常生產運行,增加工人勞動強度和生產成本。爲了解決溜槽堵塞等弊端,該公司技術人員重新砌築改造溜槽,選擇了強度高、表面光滑、無粘結性的碳化硅預制件作爲砌築材料,減少銅熔液的流動阻力,保證陽極板澆鑄質量和圓盤澆鑄機作業率。
由於銅熔液在溜槽內流動時間較長,爲防止熔液發生凝固現象,必須確保溜槽內保持燃燒。以往的方式是從溜槽頂部向溜槽內垂直插入烤槍,烤槍火焰吹入距離短,噴發力強,噪音很大,極易造成溜槽體內預制件與蓋板的損壞。該公司技術人員經過多次觀察研究,將烤槍垂直插入式改爲斜45度插入式。斜插式烤槍的火焰在溜槽內噴射距離相對於點對點的垂直式延伸很多,火焰不是直接噴射在槽底,噪音減小了很多。同時,由於噴射距離的延伸,烤槍數目成倍減少,由之前的1.2米設置一個烤槍變爲2.4米一個。不僅降低了設置烤槍的費用,而且減少了天然氣的消耗,改造之前的溜槽有13個燒槍,每個烤槍的天然氣流量是每小時30立方米。澆鑄時正常開啓6個,每小時流量150立方米。改造後,只有7個烤槍,每個槍的流量每小時26立方米,澆鑄時正常開啓狀態下,每小時天然氣消耗量104立方米,節能超過30%。金隆銅業公司陽極爐天然氣單耗快速下降,噸銅單耗下降1.58立方米,節支增效近百萬元。