銅業分公司動力車間餘熱發電系統關鍵設備汽輪機隨着使用年限增加，汽水對汽輪機內部的衝刷強度增大，蒸汽回收效率受到了影響。爲了對汽輪機進行一次徹底的“全身體檢”，動力車間技術人員對汽輪機進行了解體，對各個零部件一一開展檢查。
經檢查發現，汽輪機高壓缸內弧因汽水衝刷造成了不同程度的損傷，需要進行補焊、車削精加工。內弧凹槽最窄處僅有2毫米左右，且多個部位出現不規則損傷，此次修復工作對精密度有着很高的要求。如果用傳統焊接技術進行修復，必須分段操作，每兩次焊接操作中間需有較長的冷卻時間，對於較細、薄的部位，還有可能出現穿焊問題。如果不打開思路，嘗試新方法，就難以完成汽輪機的自主修復工作。作爲動力車間檢修的大項之一，銅業分公司密切關注汽輪機的檢修工作，針對高壓缸體損傷修復問題，分公司統籌考慮修復技術和維修成本，綜合往年檢修經驗，決定試一試利用激光焊機進行修復。較傳統焊接工藝相比，激光焊接不受環境限制，加之光束定位精準，能大大提高焊接效率。傳統焊接溫度較高，而激光焊機溫度較低，能避免高溫焊接造成的缸體變形。
完成了現場評估、數據分析和參數調試後，隨着一條紅色射線順着冰冷的缸體內弧劃過，一道平整的焊縫把缸體缺口牢牢地填補上了，焊縫美觀、焊接高效。在接下來高壓缸自主修復工作中，動力車間將利用這臺激光焊機配合打磨機等設備共同完成細小、異形、精細部位的損傷修復。
現代化技術裝備在汽輪機自主修復中的應用大大提升了精密物件的修復水平，推進了檢修工作精細化。
