新能源汽車

共 41 條新能源汽車

充電樁、新能源汽車對銅需求的拉動情況

一、充電樁、新能源汽車現狀充電樁數量偏少、故障率高、充電時間偏長等問題已成爲制約新能源汽車發展的瓶頸。由於新能源汽車基數較低，導致目前新能源汽車行業耗銅量整體偏低。但是2020年充電樁已被定爲新基建的七大領域之一，政策支持也逐漸由新能源汽車購置轉向充電樁建設及運營。隨着充電設施的逐步完善，將進一步推動新能源汽車的發展。新能源汽車耗銅量是傳統汽車的2-3倍，而且充電樁也需要用銅，未來新能源汽車、充電

2020-06-22 14:17:19 銅需求

3月汽車產銷復蘇，消費市場仍亟待提振

2020年4月10日下午，中國汽車工業協會召開月度信息“雲發布”會，對2020年3月及一季度汽車工業主要指標完成情況、汽車工業經濟運行情況、一季度中國汽車景氣指數、新能源汽車動力電池月度數據、電動汽車充電基礎設施推廣應用情況等進行了發布，同時對汽車行業復工復產情況、汽車行業促進政策、疫情對國內外汽車市場影響以及汽車行業如何穩增長、促消費進行了回顧及展望。中國汽車工業協會副總工程師許海東主持發布會，

2020-04-13 10:36:23 汽車政策新能源汽車

無錫貝斯特擬募資6億元，用於新能源汽車零部件項目

3月25日，無錫貝斯特精機股份有限公司（“貝斯特”）發布預案，公司擬公開發行可轉換公司債券募集資金總額不超過6億元，用於新能源汽車功能部件及渦輪增壓器零部件建設項目和補充流動資金。據了解，此次募集的資金，其中擬投入募集資金金額5.3億元，建設新能源汽車功能部件及渦輪增壓器零部件建設項目。項目建成後，可形成年產700萬件新能源汽車功能部件及渦輪增壓器零部件。貝斯特表示，本次募投項目能夠進一步豐富公司

2020-03-27 16:47:40 無錫貝斯特新能源汽車零部件

亨通主編的"新能源汽車用高壓電纜"團體標準正式發布

根據7月6日中國標準化協會第180號文件通知，由江蘇亨通電子線纜科技有限公司（以下簡稱“海門亨通”）主編的團體標準《新能源汽車用高壓電纜》終獲發布，標準號T/CAS 356-2019。該團體標準於2018年6月立項，海門亨通基於數百組的試驗數據及多個國內外現行標準的研究學習，於2018年6月至12月進行了標準的主編工作，並於2019年1月23日，在海門召開了團體標準啓動會議，會上多家主流整車、線束

2019-07-16 09:39:02 亨通集團

新能源汽車有望拉動銅終端市場需求

4月20日，國際銅業協會亞太區總裁徐弘在首屆中國國際銅業市場與發展高峯論壇上表示，從中長期來看，諸如綠色建築、清潔能源、新能源汽車、高效節能電氣產品等領域，將有望持續拉動銅終端消費增長。徐弘表示，普通汽車銅用量約爲25公斤，新能源汽車僅內部銅用量就可達45-50公斤，若算上配套電樁等，平均一輛新能源汽車用銅量可增至70-90公斤。由於新能源汽車的多個關鍵部位如電池、電機、充電站以及配套設施等都高度

2019-04-22 08:02:40 汽車銅終端

交通部：2020年燃油公交車全部停用，釋放百萬新能源汽車市場！

近期，交通部正式發布通知：2020年底，重點城市燃油公交車全部更換爲新能源汽車。這對於新能源汽車以及低速電動車來說都是極大利好。同時，公交車全面電動化，將有大批燃油公交車被淘汰，新增新能源汽車市場容量可能超過百萬。01公共領域交通2020年全面電動化近期，發改委、中宣部、科技部等十部委就聯合制定了《關於促進綠色消費的指導意見》，要求2020年後公務車及公交系統基本實現全面電動化。交通部通知顯示，2

2019-02-21 09:07:52 新能源汽車

海門亨通承辦《新能源電動汽車用高壓電纜》團體標準啓動會

2019年1月23日，由中國標準化協會主辦、江蘇亨通電子線纜科技有限公司承辦的《新能源電動汽車用高壓電纜》團體標準啓動會在江蘇海門順利召開。來自中國標準化協會、國家電線電纜質量監督檢驗中心（江蘇）、上海纜慧檢測技術有限公司、吉利汽車研究院、鄭州宇通客車股份有限公司、北京汽車股份研究院、奇瑞商用車（安徽）有限公司、中通客車控股股份有限公司、廣州汽車集團股份有限公司、東南汽車研究院、重慶長安新能源科技

2019-01-29 15:07:01 亨通集團

銅基新材料與新能源汽車的完美“碰撞”

日前，銅陵精達公司爲一汽奧迪公司提供的新一批高性能新能源汽車用絞合導線順利交付，產品各項技術和質量指標完全達到標準要求。2017年以來，精達公司已連續拿下寶馬、奔馳、奧迪等知名汽車廠家訂單，扭轉了新能源汽車高端絞合導線完全依賴進口的局面。“參與高端市場競爭需要真功夫，拼的不是價格，而是實打實的技術和質量。”精達公司總經理陳彬表示。依靠技術創新，精達公司已牢牢佔據了新能源汽車

2018-07-04 11:00:04 銅基新材料銅陵精達公司

新能源車用銅多少？答案來了！

2018年1月11日，中國汽車工業協會公布了2017年全年產銷數據。我國汽車產銷分別完成2901.5萬輛和2887.9萬輛，比上年同期分別增長3.2%和3%，低於上年同期11.3和10.6個百分點。與此形成鮮明對比的是，同期我國新能源汽車產銷爲79.4萬輛和77.7萬輛，同比分別增長53.8%和53.3%。在石油資源日漸枯竭以及全球氣候環境不斷惡化的背景下，發展新能源汽車受到了各國政府的高度重視。

2018-06-28 19:20:02 新能源汽車銅需求

近期銅產業運行態勢分析看新能源汽車產業對銅消費影響

2018年4月，中色銅產業月度景氣指數爲24.84，較上月下降1.97個點，位於“正常”區間運行；先行合成指數爲90.18，較上月下降2.45個點；一致合成指數爲58.76，較上月下降2.62個點（近13個月銅產業月度景氣指數如表1所示）。中色銅產業月度景氣指數監測結果顯示，銅產業景氣指數有所回落，目前位於“正常”區間運行。景氣指數位於“

2018-05-23 08:40:20 銅產業新能源汽車

江蘇鑫海銅業獲楚江新材戰略入股打造新能源汽車銅導體龍頭

近日公告顯示，基材龍頭楚江新材（002171）以6000萬元投資入股江蘇鑫海銅業有限公司（“鑫海銅業”），在本次股權轉讓及增資後，楚江新材將擁有鑫海銅業22.22%的股權。同時與鑫海銅業籤署了《戰略合作框架協議》，雙方將在新能源和新能源汽車銅導體材料領域建立深度戰略夥伴合作關系，並將幫助鑫海銅業實現資產證券化。在條件成熟的情況下，楚江新材將積極推動鑫海銅

2018-05-09 13:40:07 鑫海銅業楚江新材

電動汽車發展短期難改銅市需求格局

那些預期電動汽車發展以及供應短缺將改變銅市需求格局的多頭們，可能要失望了，因爲至少在未來幾年，這種金屬的新增需求規模預計將很小。一些年來，銅生產商大力傳播這樣一種觀點：全球範圍內政府和消費者出於減少化石燃料汽車碳排放的考慮，將大力推動電動汽車的銷售，從而令銅需求激增。本周將在聖地亞哥召開的智利銅與礦業研究中心(CESCO)/諮詢公司CRU年度銅業大會上，這一題材有可能再度成爲焦點。屆時銅生產商和消

2018-04-12 09:52:00 銅需求新能源汽車

銅工業迎來四大新機遇

2018年全國兩會已經落下帷幕，政府工作報告中提到的各項政策及改革措施也將逐步落地。2018年是改革開放40周年，也是中國進入高質量發展階段的“元年”。政府工作報告中提出的推動質量變革、效率變革、動力變革等發展等求，將爲我國銅工業的發展帶來四大新機遇。機遇一：藍天保衛戰助推煤改電政府工作報告要求堅決打好三大攻堅戰，推進污染防治取得更大成效，鞏固藍天保衛戰成果。生態環境部部長

2018-04-10 09:30:00 銅工業新能源汽車

滬銅短期有望振蕩回升

近期，宏觀面以及基本面呈現偏空格局，全球庫存持續回升疊加下遊消費復蘇緩慢對銅價形成一定拖累。但鑑於宏觀面整體維穩，下遊消費逐步回暖，銅價在51000元/噸附近存在較強的技術支撐，後市有望振蕩回升

2018-03-14 13:47:44 銅價新能源汽車

新能源汽車的快速發展將推動銅材需求

隨着國家政策的引導和科技化時代的推動，國內新能源汽車將迎來快速發展期，進而推動銅材需求。兩會期間，全國政協委員、北汽集團黨委書記、董事長徐和誼接受採訪時表示：“今年政府工作報告在兩個地方提到新能源汽車，一個是加快制造強國建設，推進新能源汽車產業；另一個是推進消費升級，將新能源汽車購置稅優惠政策再延長三年。”可見政府對發展新能源汽車的重視，新能源汽車將迎來快速發展期

2018-03-07 14:50:00 銅需求新能源汽車

新能源汽車拉動鋰電池銅箔需求 2018年供應缺口擴大

1-11月，我國新能源汽車產銷量分別完成63.9萬輛和60.9萬輛，同比分別增長49.7%和51.4%。與新能源汽車產銷量快速增長相對應的是，動力電池的需求量也在持續增加。動力電池的原材料銅箔供需失衡，在相當長一段時期內電池銅箔需求缺口較大。在鋰電池中，銅箔既是負極活性物質的載體，又是負極電子流的收集與傳輸體，其重要性不言而喻

2017-12-28 15:06:12 新能源汽車動力電池銅箔

衝刺萬億元臺階江西加快步伐向有色金屬強省邁進

爲改造提升全省有色金屬產業，江西省工信委制定了《江西省有色金屬產業行動計劃（2016-2020年）》（以下簡稱《計劃》）。《計劃》提出，到2020年，江西全省有色金屬產業結構調整和轉型升級將取得顯著進展，在細分領域形成一批高端產品、高端品牌，部分達到國際先進水平，總體達到國內領先水平，全行業主營業務收入邁上萬億臺階，加快由有色金屬大省向有色金屬強省邁進。《計劃》藍圖：四大指標持續保持全國第一《計劃

2017-12-01 13:51:15 有色金屬加工合金新能源汽車電池輕合金

麥格理：未來三個月銅面臨庫存上升風險

麥格理分析師Lynn Zhao表示：未來三個月的風險是中國精煉銅供應增加而需求放緩，導致精煉銅庫存上升。中國國內生產總值增速將在明年放緩，房地產行業對中國整體大宗商品需求構成“最大風險”。該行中長期內看漲銅價，因爲待明年全球冶煉產能擴張後，可能出現礦石短缺：中國國內生產總值增速將在明年放緩，房地產行業對中國整體大宗商品需求構成“最大風險”

2017-11-29 09:42:23 銅價大宗商品精煉銅鋁新能源汽車

新能源汽車產業鏈發展迅速銅箔行業加工費看漲

據SMM 2017再生鉛蓄電池產業峯會上的數據，新能源汽車產業的發展已成大勢所趨，2017年1-7月，新能源汽車產銷分別完成27.2萬輛和25.1萬輛，比上年同期分別增長26.2%和21.5%。其中純電動汽車產銷分別完成22.3 萬輛和20.4萬輛，比上年同期分別增長37.8%和33.6%；插電式混合動力汽車產銷分別完成4.9萬輛和4.7萬輛，比上年同期分別下降8.8%和12.8%。　　2016年

2017-09-25 09:35:00

智利礦業部部長：望國際銅價穩定深化中智兩國貿易

“中資在智利銅礦投資的情況還比較少，此行我們希望能推動加大投資。智利的銅礦產量佔全世界的30%，其中47%出口量銷往中國，我們希望價格能維持穩定，同時希望能引進中國方面的採礦技術。”9月3日晚，由智利外交部國際經濟關系司、智利對外貿易促進局、智利駐華大使館及智利駐廣州總領事館商務處聯合舉辦的“純淨智利·本真自我”中智獨立女性交流活動在廣

2017-09-05 13:45:31 新能源汽車銅礦採光板

微信免費銅價推送

關注九商雲匯回復銅價格

電解銅價格今日銅價

品名	均價	漲跌	日期
長江有色銅價			1-1
南海有色銅價			1-1
上海現貨銅價			1-1
南儲華南銅價			1-1
上海華通銅價			1-1
上海期貨銅價	收盤:		1-1
LME場內銅價	--	--	--
LME電子盤銅價	收盤:($)		1-1
LME官方銅價	結算:($)		1-1
COMEX銅價	收盤:($)		1-1

今日銅價分析

6月6日銅價走勢分析觀點匯總

2023-06-06 09:21
銅早評：銅價夜盤上漲市場情緒好轉（2023年6月6日）

2023-06-06 09:20
中國國際期貨銅早評(2023年6月6日)

2023-06-06 09:17
東海期貨銅早評(2023年6月6日)

2023-06-06 09:16
邁科期貨銅早評(2023年6月6日)

2023-06-06 09:14
瑞奇期貨銅早評（2023年06月06日）

2023-06-06 09:13
金瑞期貨銅早評(2023年6月6日)

2023-06-06 09:07
新世紀期貨銅早評(2023年6月6日)

2023-06-06 09:06

更多銅價分析