1、信息
（1）李克強主持召開國務院常務會議，決定再推出一批針對小微企業的普惠性減稅措施。
（2）據智利國家銅業公司(Cochilco)的數據，智利是全球最大的銅生產國，預計 2019 年的銅產量將首次超過 600 萬噸，未來 10 年將繼續增長約 30%。該機構表示,2025 年初銅產量可能將達到創紀錄的 725 萬噸,主要是由於新項的擴張。新銅礦項目的擴張也將會抵消掉礦石平級逐漸降低的影響。
（3）國際銅研究小組（ICSG）在半年刊“銅礦山和冶煉廠名錄”中預計，到 2021 年，世界銅礦山產能將以年均 2.2%的速度增長。ICSG 指出，2018/19 年，世界銅礦山產能增幅只有 0.5%，而到 2020/21 年，隨着更多的新建和擴建礦山投產，其增速將達到 4%。到 2021 年，礦山銅產能增量的 85%爲銅精礦。
（4）摩根大通表示，隨着銅礦企業解僱工人並限制生產，贊比亞提高礦業稅可能會降低政府收入，而不是提高政府收入。贊比亞三分之一的礦產產出沒有盈利。這意味着新的稅收制度可能會對非洲第二大銅生產商產生反作用。
（5）根據上期所標準倉單交易平臺對外通知，2019 年度標準倉單交易期貨手續費減收採取總額控制，交易所可根據市場情況調整手續費減收額度。
減收額度標準：銅：30 元/噸，鋁：10 元/噸，鋅：15 元/噸，鉛：10 元/噸，鎳：50 元/噸，錫：60 元/噸。
（6）印尼能源與礦物資源部的一位官員周三稱，2019 年印尼 Grasberg 項目銅精礦出口量預計下挫至 20 萬噸，2018 年約爲 120 萬噸。 出口下滑或歸咎於對 Grasberg 項目銅精礦減產的預期。印尼能源與礦物資源部部長表示，今年 Grasberg 項目銅精礦產量預計將達 120 萬噸左右，2018 年爲 210 萬噸。
（7）乘聯會發布數據，中國 12 月份廣義乘用車零售銷量 226 萬輛，同比減少 19%。中國 2018年廣義乘用車零售銷量同比減少 6.0%，爲逾 20 年來首次年度下跌。
2、點評
中美會談延遲一天，遲遲未發布聲明，市場情緒偏樂觀，金屬窄幅震蕩，操作上建議少動多看。
