銅：
現貨：1#銅47620元/噸，漲160元/噸，升貼水：貼20-升80現貨市場，升貼水較上個交易日轉弱，市場成交一般。9日，精煉銅現貨進口小幅虧損。9日，LME銅庫存小幅增加。消息面上，印度最高法院周二拒絕維持國家綠色法庭(NGT)的命令，該命令爲重新開放Vedanta在泰米爾納德邦的Thoothukudi銅冶煉廠鋪平了道路，復產預期濃厚。下遊需求方面，下遊消費明顯走弱，各地成交活躍度降低，下遊採購積極性一般。據證券日報1月4日報道：日前，國家發改委批復同意江蘇省沿江城市羣城際鐵路建設規劃（2019-2025年），近一個月來，國家發改委共批復八個城市及地區的城市軌道與鐵路建設規劃（包含新增），包括重慶、濟南、杭州、上海、長春五個城市軌道交通，廣西北部灣經濟區、新建西安至延安、江蘇省沿江城市羣三個區域鐵路建設，總投資約爲8600億元。其中，上海和江蘇相關規劃投資分別約爲2983.48億元和2180億元。本次中央經濟工作會議，將“穩健的貨幣政策要保持中性，鬆緊適度，把好貨幣供給總閘門”已改爲“穩健的貨幣政策要鬆緊適度，保持流動性合理充裕。”表明2019年貨幣將更加寬鬆。消息面上，中美經貿談判已經結束，關注結果。隨着智利銅冶煉企業環保升級停產的兌現，現貨基本面到達高峯。而印度冶煉廠復產預期較強。銅進入季節性淡季，缺乏單邊上行的理由，預計滬銅整體維持弱勢震蕩走勢，區間46000-48000，偏空預期不變。
鋁：
現貨：A00鋁13290元/噸，跌20元/噸，升貼水：貼50-貼10。
國內方面，鋁基本面沒有太大的變化，電解鋁成本端有繼續下降的空間。在鋁價持續低迷情況下，向上擠壓氧化鋁利潤造成氧化鋁價格有所鬆動，成本重心下移，拖累鋁價。庫存方面，1月7日，國內鋁錠社會庫存較上周四增加1.2萬噸至124.3萬噸。1月仍處於鋁消費淡季，在房地產和汽車消費走弱背景下，鋁下遊消費 逐漸走弱已成定局需求端不盡如人意，成交平淡。近日鋁價維持震蕩偏弱走勢，反應了對未來供需的擔憂，四季度新增投產較爲集中，目前新增產能仍多於減產產能，鋁錠庫存仍處在歷史高位，下遊消費表現一般。若虧損因素或導致鋁企減產範圍擴大，鋁價或出現階段性反彈，空間需關注後市是否出現大規模減產。需求的疲弱及成本下移的預期，使得鋁價仍舊承壓，弱勢震蕩，區間13000-13800。
