滬銅
期現貨行情上，4月29日，上海滬期銅主力合約收盤價爲48,850元/噸，較上一交易日下跌120元/噸，進口倒掛爲1,476.61元/噸；SMM訊，現貨上，滬銅現貨均價上漲15元至48,840元/噸；今日臨近五一小長假，很多企業已經進入月末結算，部分人員已經處於假期狀態，市場依然是報價者集中，貨源涌出充裕換現意願明確，而市場貿易投機與下遊消費均屬謹慎觀望之態，接貨者寥寥。明日節前最後交易日，市場清淡報價僵持將是主流狀態。
庫存上，國際庫存方面，4月29日，LME銅庫存爲232,225噸，較上一交易日增加36,325噸，注銷倉單佔比爲18.02%；國內庫存方面，上海期貨交易所陰極銅注冊倉單爲122，404噸，較上一交易日減少3,798噸。
剛果金駐華大使館經濟處代表：剛果有katanga：嘉能可佔86.3%，銅1010，鈷151；Mutanda：嘉能可佔100% 銅584，鈷224；華剛礦業：中資佔約68% 銅880，鈷54；TFM：洛陽鉬業佔56% 銅472，鈷56.9。於1974年成立的GLENCORE（嘉能可） 位於RDC的全球超級銅鈷巨礦。
滬鋅
期現貨行情上，4月29日，上海滬期鋅主力合約收盤價爲21,720元/噸，較上一交易日不變，進口倒掛爲1,482.41元/噸；SMM訊，現貨上，滬鋅0#鋅錠現貨均價上漲10元至21,760元/噸。今日節前最後兩個工作日，出於成本考慮，疊加看弱後市升水，市場出貨較爲積極，同時部分貿易商間新長單交易暫停，總體以出貨爲主，下遊備貨略有改善。
庫存上，國際庫存方面，4月29日，LME鋅庫存爲81,325噸，較上一交易日增加1,300噸，注銷倉單佔比爲2.34%；國內庫存方面，上海期貨交易所精煉鋅注冊倉單爲38,831噸，較上一周減少852噸。
據外電4月29日消息，鐵路運營商--昆士蘭鐵路(Queensland Rail)周一表示，澳洲內陸一條負責將佳能可等公司的鋅運送至外地的鐵路線重新恢復運轉。 2月份的洪災切斷了這條長達1,000公裏的鐵路線，包括佳能可、MMG Ltd以及South 32等衆多礦商利用這條鐵路將鋅精礦與鉛精礦從Mt Isa地區運往湯斯維爾(Townsville)港。 洪災後該線路首列東向行駛的列車將在今晚抵達湯斯維爾，其他西向行駛的列車已於凌晨發車。
